本文摘要：北京时间29日消息,特斯拉CEO埃隆-马斯克周二回应,他 的公司对向其他汽车制造商许可软件以及获取动力系统和电池所持对外开放态度。 特斯拉此前曾通过分开 的合作协议向梅赛德斯-飞驰和丰田汽车获取电池。据分析师和业内人士称之为,在电池生产领域,特斯拉与传统汽车制造商比起极具竞争优势。 马斯克周二在推特上facebook称之为：“特斯拉对许可软件和供应动力系统和电池所持对外开放态度。

北京时间29日消息,特斯拉CEO埃隆-马斯克周二回应,他 的公司对向其他汽车制造商许可软件以及获取动力系统和电池所持对外开放态度。　　特斯拉此前曾通过分开 的合作协议向梅赛德斯-飞驰和丰田汽车获取电池。据分析师和业内人士称之为,在电池生产领域,特斯拉与传统汽车制造商比起极具竞争优势。

　　马斯克周二在推特上facebook称之为：“特斯拉对许可软件和供应动力系统和电池所持对外开放态度。我们只是 在希望增进可持续能源,而不是 要消灭竞争对手！”　　目前还不确切特斯拉将供应哪种类型 的电池。该公司目前与松下合资经营一家电池工厂,并从中国宁德时代和韩国LG化学订购电池。

该公司还计划在其加州弗里蒙特工厂修建自己 的电池生产设施。　　电池是 电动汽车最便宜和最重要 的组成部分。

韩国电池专家、 七一学院大学（Seojeong College University） 的教授Park Chul-wan回应：“这一供应可能会减少电动汽车初创企业 的管理制度门槛,对享有自己平台 的传统汽车制造商包含潜在威胁。　　他说道：“这一战略如果顺利,将减少电动汽车市场对特斯拉 的倚赖。

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