本文摘要：我们的爱车在日常生活中，难免会有一些磕磕碰碰，当一些刚买车的新车主来说，对于自己爱车的零部件价钱一无所知，另有自己的爱车装饰装潢，只能苦苦搜索某平台看价钱，或者咨询汽修店。如果你手握一本汽车配件零件后市场供货商的资料，那么你就可以直接越过修理厂直接询问供货商自己的爱车零部件价钱，我们枚举一个例子，当你的爱车泛起技术故障问题的时候，你就可以直接翻阅汽车配件后市场供货商的联系电话来直接询问。

我们的爱车在日常生活中，难免会有一些磕磕碰碰，当一些刚买车的新车主来说，对于自己爱车的零部件价钱一无所知，另有自己的爱车装饰装潢，只能苦苦搜索某平台看价钱，或者咨询汽修店。如果你手握一本汽车配件零件后市场供货商的资料，那么你就可以直接越过修理厂直接询问供货商自己的爱车零部件价钱，我们枚举一个例子，当你的爱车泛起技术故障问题的时候，你就可以直接翻阅汽车配件后市场供货商的联系电话来直接询问。

小编有一次开车泛起追尾事故，朋侪送的一本汽车配件后市场的供货商资料就起到了作用，直接就地打电话询问追尾车的后杠几多钱，自己一个国产车，一个后杠件没有几多钱啦，而且只是刮蹭一些漆没有裂开而已。随即给对方车主转发一个红包解决了这起小事故。我们的爱车做完了4S店免费送的调养之后，我们以后要在哪调养呢？二级维修厂，三级维修店，还是坚持4S店调养呢？我们的爱车要加什么级此外油品呢？油品不多说，小编有写过汽车润滑油大全，大家感兴趣可以自行查阅。

我询问过路边修理店，也是个伉俪店吧，黄壳X5加机滤和空滤420元。随即我查询了一下供货商的电话。小编呢有销售照料在吉祥店上班所以一直开的吉祥，我很不情愿，没措施，吉祥内部消化库存，小编开的吉祥X1，不是在加油就是在加油的路上，好了吐槽一下 言归正传。

市场正品壳牌供货商市场调货价105.机滤8元。空滤3元 机滤和空滤都是自制的。总计116元。

买完之后岂非自己去加？不存在的。修理店给手工费20分钟，学徒工就给你换好了。我挨着后市场比力近麻，给修理店30块钱就OK。

一定要找不忙的修理店对吧。换位思考一下，大热天大冷天的30块钱够干嘛的呀，修理店也有设备费另有房租费呢，技术都是好几年好几年从学徒工熬成大师傅的。所以在这里还是强调一定要尊重汽车维修人员。我们的宽大车主呢，也要有自己的选择性才行，不能局限性在一个规模内对汽车零部件认知。

传统的行业服务终究要被淘汰，共享，共赢才是真原理。据小编观察一个县级地方至少有200家修理店，汽修厂，装饰店，洗车店，轮胎店，蓬勃县级还要更多，那么有车一族在下方留下你的VX联系方式，小编免费发放一本汽车配件后市场供货商资料。

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