本文摘要：写在前面：进入2020年，各大汽车品牌纷纷公布各自的销售数字。2020年1月7日，长安汽车也公布了最新的销售公告。官方公布的数据显示，2019年12月，长安汽车整体销量突破19万辆，达到19.3716万辆，同比增长31%，环比增长9.8%。 其中，长安中国品牌汽车销量12月突破15万辆，达到15.0361万辆，同比增长35%，环比增长11.6%，并在12月获得中国品牌销量冠军，这与PLUS车型的发展密切相关。

写在前面：进入2020年，各大汽车品牌纷纷公布各自的销售数字。2020年1月7日，长安汽车也公布了最新的销售公告。官方公布的数据显示，2019年12月，长安汽车整体销量突破19万辆，达到19.3716万辆，同比增长31%，环比增长9.8%。

其中，长安中国品牌汽车销量12月突破15万辆，达到15.0361万辆，同比增长35%，环比增长11.6%，并在12月获得中国品牌销量冠军，这与PLUS车型的发展密切相关。但长安汽车2019年全年销量为175.997万辆，同比下降15.16%，这与长安合资品牌大幅下滑有关。

我们来看看2019年12月的决战，以及全年各款车型的表现。CS75系列：12月销量28620辆，2019年销量193227辆。在12月的最后一战中，CS75系列销量达到28620辆，比上个月增长5.1%，其中CS75PLUS单月销量超过2万辆。

CS75系列汽车年销量突破19万辆，达到19.3227万辆，同比增长38%。这种市场说明CS75PLUS车型在推出后给了这款车型太多支持，也直接把CS75送上了SUV销量榜前三。CS35系列：12月销量16389台。2019年12月长安CS35系列车型销量141701辆同样出色，销量达到16389辆，比上个月增长2.5%；全年累计销售超过14万辆，达到14.17万辆，同比增长7.8%。

值得一提的是，CS35也欢迎PLUS车型，相信2020年CS35系列车型依然会有不错的市场表现。CS55系列：12月销量11148辆，2019年销量112219辆。12月，长安CS55系列销量也突破1万辆，达到11148辆，较上月增长2%。

全年累计销量112，219辆。如果不是上半年的奋斗，或许CS55会更好。在2019年广州车展上，CS55PLUS迎来了正式上市，新车接受了全新的风格，无论是内饰还是设置都有一定程度的提升，迎合了年轻消费者的喜好。长庆闲置系列：12月销量10325辆，2019年销量124024辆。

12月，长庆Idle系列销量也突破万辆，达到10325辆，环比增长2.2%。全年累计销量超过12万辆，达到12.4024万辆，也意味着这款国产家用车每月平均销量仍在1万辆以上。此外，亿东PLUS于2019年12月正式亮相。

新款益东PLUS轿车接受了长安家族最新的设计语言。巨大的进气格栅更加国际化，整体设计更加青春动感。据悉，新车将搭载1.4T和1.6L，新车正式性能将于2020年3月正式发布。

到那时，这辆车将为长安带来更多的销售支持。上半年销量一直稳定。2019年下半年，长安自有品牌销量连续五个月实现环比增长。2019年，长安汽车四大车型销量突破10万辆，其中以“PLUS”系列为代表的新车发挥了显著作用。

长安自主品牌销量持续增长的背后，是长安汽车汽车重心和尖端技术的持续结构。2019年，长安汽车获得了全球R&D中心、蓝鲸动力、APA5.0、长安汽车英国R&D中心动力测试基地等一系列成果。2019年6月，长安汽车还推出了中国首个模块化研发平台——蓝鲸ne动力平台。

该平台的主要成果之一是第一个蓝鲸NE1.4T高压直接喷发的想法。这种想法的最大功率和扭矩分别为116kW和260N m，性能完全超过同级别合资品牌。

而这个想法很快就在益东蓝鲸版、CS35PLUS蓝鲸版等产品上发扬光大。写在最后：对于长安汽车来说，最遗憾的是它的 据悉，2020年长安汽车还将公布蓝鲸NE1.5T高压直喷和新车型系列生产的想法，长安汽车的产品矩阵将进一步升级，2020年3月将推出亿东PLUS，成为长安自主品牌新的增长点。相信2020年，长安汽车将为机遇与危机并存的中国汽车市场做出巨大贡献。备注：文章最初由汽车市场专项评估办公室创建。

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