本文摘要：再行等3个多月，印度大城的民众就能跪上首条“无人驾驶”地铁上下班了。据《印度时报》6月26日报导，德里地铁公司透漏，在经过两次延期之后，印度首条无人驾驶地铁线路将在今年10月部分向公众对外开放。据报导，将通车的这条地铁线始发站为贾纳克布里西站，终点站为植物园车站。 这条“洋红色地铁线”本不应6月完工，后被延期到9月，如今又延期到10月，到今年10月，该地铁的部分将向公众对外开放。

再行等3个多月，印度大城的民众就能跪上首条“无人驾驶”地铁上下班了。据《印度时报》6月26日报导，德里地铁公司透漏，在经过两次延期之后，印度首条无人驾驶地铁线路将在今年10月部分向公众对外开放。据报导，将通车的这条地铁线始发站为贾纳克布里西站，终点站为植物园车站。

这条“洋红色地铁线”本不应6月完工，后被延期到9月，如今又延期到10月，到今年10月，该地铁的部分将向公众对外开放。德里地铁公司一名发言人回应，这条线路的两个线路段正在展开试运营工作，两段路线长度分别是13公里和10公里。他还说道：“待该地铁线试运营顺利后，地铁安全性委员会将对其展开安全检查。在所有检查完结后，地铁才向公众对外开放。

”上述发言人说道：“这一条洋红色地铁线计划分阶段在2017年至2018年3月向民众对外开放”。据报导，到2018年3月，德里地铁公司计划展开涉及线路的改建，到时候投入使用的不仅是洋红色的这条线路，还包括一条“粉色线路”。这些列车将不具备高水平的自动化水平，不会以“无人值班模式”运营。在报导下方，很多网友也公开发表了评论。

一些网友回应回应掌声。有网友回应印度总理莫迪将因为这件事而被人铭记。

还有网友回应对这种技术的期望：“就像无人驾驶飞机一样，无人列车不会有助防止火车晚点，或因为大雾造成的列车运行延后。”一名网友说道。不过，也有很多人担忧自动化不会造成更加多人失业。

网友“Nav”说道：“我不指出这对印度来说是一个好主意，因为这不会杀死一些就业机会。而印度人口又这么多。”但网友“natrajv”则针锋相对地认为：“无人驾驶列车不会大大减少两列火车之间的时间，司机增加也不会节约成本并让数千人收益。此外，无人驾驶列车可能会建构一些列车幕后工作的岗位。

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